| 发布日期：2010-5-13 |
主题：受以旧换新政策刺激俄罗斯汽车销量开始增长 |
 |
今年4月份俄罗斯汽车销量出现了自经济危机以来的首次同比增长。今天出版的《新闻报》报道说，这是俄罗斯政府实行的汽车以旧换新政策刺激的结果。
欧洲商业协会汽车生产商委员会公布的数据显示，今年4月份俄罗斯轿车和商务用车的销量同比增长了20%，从去年四月的136308辆增长到163299辆。俄罗斯汽车销量上一次出现同比增长还是一年半以前的2008年9月。不过，今年前四个月俄罗斯汽车销量为456179辆，同比减少了13%。
塔甘卡汽车专业中心总经理维塔利·戈罗申科夫说：“2009年4月的销量非常差，使统计有了较低的基数。”
欧洲商业协会的结论是，汽车销量增长首先得益于3月份实行的汽车以旧换新计划。该协会汽车生产商委员会主席大卫·托马斯说：“结果证明了该计划的影响力，尤其是在低价车环节。”根据以旧换新计划，使用10年以上汽车的车主，在换购俄罗斯产新车时可以获得5万卢布的优惠。俄罗斯工业贸易部已经颁发了124477份换购证书。不过，目前汽车的销量明显要低一些，最初几周只有37800辆。
戈罗申科夫表示，以旧换新计划在低价车市场上扮演了主要角色。比如，他所在公司的斯柯达汽车（明锐Octavia和晶锐Fabia）销量增长了20%。他说，加上汽车生产商给予的50000卢布优惠，购买斯柯达晶锐的以旧换新用户最高能获得10万卢布的折扣。
Auto-Dealer.ru总经理奥列格·达茨基夫则表示，汽车销量增长的因素很多：以旧换新计划、俄罗斯宏观经济形势的好转、消费乐观情绪的升高和卢布兑外币汇率的增长等。他说：“如果不是缺货，实际销量能更高一些，很多经销商的存货不足。”确实，目前汽车市场上的现货不足。俄罗斯汽车经销商协会主席德米特里·古林承认，这首先是那些属于以旧换新计划内的车型。他说，目前每月的汽车销量相当于2006年的水平，如果能解决现货不足的问题，销量能达到2007年的水平。不过，达茨基夫认为，汽车销量不会持续上升：情况已经稳定，目前俄罗斯的工资和奖金并没有开始增加。
汽车经销商Rolf的零售部门负责人谢尔盖·谢尔比宁认为，新的销售高峰将出现在秋天。届时，暑假已经结束，供应商的情况也将会有所好转。此外，贷款购车的需求也在增加，已经超过了经济危机前的水平。他说，Rolf在4月份销售的汽车中有33%为贷款购车，而经济危机前不到30%，2009年只有大约12%。
|
|
|
 |
热点信息 |
|
推荐信息 |
|
广告专区 |
|
